Pēdējoreiz atjaunināts

Neviens no mums nevēlas iekļūt autoavārijā. Bet, ja tas notiek ar jums, šeit ir informācija, kas jums nepieciešama, ko nedarīt, un pareizais process, kas jāievēro.
Tam visapkārt nav iespējams iekļūt autoavārijā. Kā saka mans aģents: “Viņi netiek saukti par“ mērķiem ”. Sliktākais laiks, lai uzzinātu, kā rīkoties pēc autoavārijas, ir tūlīt pēc avārijas. Emocijas ir augstas, un jūs, iespējams, pat nespējat pieņemt lēmumu. Es zinu pēc manas pirmās autoavārijas. Es biju bezsamaņā! Diemžēl esmu pieredzējis dažus, tāpēc šim ceļvedim vajadzētu palīdzēt jums orientēties. Es nesniedzu juridiskas konsultācijas un nerunāju par sarežģītām lietām, kas saistītas ar būtiskiem zaudējumiem vai smagiem ievainojumiem. Šī rokasgrāmata ir paredzēta kaitinošajiem spārnu liekējiem, kas, šķiet, notiek ar visiem vienā dzīves brīdī (vai manā gadījumā - vairākos punktos) viņu dzīvē.

Pārzināt automašīnas, mājas, medicīnas un biznesa apdrošināšanas pamatus
Jūs domājat, ka autoavārija ir vienkārša. Tas atrodas automašīnā, tāpēc vai par automašīnas bojājumiem nebūtu jāmaksā automašīnas apdrošināšanai? Nē. Jūsu automašīnas apdrošināšana parasti sedz transportlīdzekli un zaudējumus, ko šī automašīna nodarījusi cilvēkiem un īpašumiem.
Tas, kas atrodas automašīnā, ir cits stāsts.
Sāksim ar lietām. Piemēram, iespējams, ka jums ir klēpjdators. Vienu reizi diezgan slikta negadījuma laikā mīna tika mesta pāri automašīnai un ekrāns saplaisājis. Uzmini kas? To nesedz automašīnas apdrošināšana. Tas pats notiek, ja tas tiek nozagts no jūsu transportlīdzekļa. Tas ir saskaņā ar jūsu mājas īpašnieka politiku un ir pakļauts atskaitīšanai. Tagad jums ir atskaitījums par autoavāriju, ja tā ir jūsu vaina, un tad atsevišķs atskaitījums klēpjdatoram, kas atrodas māju īpašnieku īpašumā. Dažas apdrošināšanas kompānijas var veikt kopīgu atskaitījumu par vienu notikumu, tāpēc ir ieteicams jautāt iepriekš.
Ja uzņēmējdarbībā izmantojat šo klēpjdatoru (vai citus priekšmetus), tas ir atšķirīgs stāsts un atsevišķs atskaitījums. Un, ja tas ir darba klēpjdators, tas ir vēl mulsinošāks.
Iepriekš sagatavojiet svarīgākās informācijas krāpšanās lapu
Atrodoties autoavārijā, dažreiz burtiski, smadzenes var nedarboties tā, kā vajadzētu. Pat ja jūs vienkārši mazliet nervozējat, jūs varat aizmirst vienkāršās lietas. Lielākā daļa cilvēku savā automašīnā glabā apdrošināšanas karti, lai gan tagad tā var būt tikai lietotne.

Foto: Artjoms Kulakovs no Pexels
Zvaniet savam apdrošināšanas aģentam un pārbaudiet apdrošināšanu un pajautājiet, kā rīkoties negadījumā. Dažas lietas, kuras es glabāju automašīnā:
- Tālruņa numurs pretenzijām
- Vietējās policijas ārkārtas numurs.
- Vilkšanas uzņēmums, kuru iesaka jūsu aģents.
- Kurš ķermeņa veikals jūsu aģents iesaka.
- Kā rīkojas ar traumām medicīnā
Kad notiek šī diskusija, pēc vajadzības pārskatiet un pielāgojiet atskaitījumus. Jūsu pārstāvis var pateikt, kurā brīdī viņi nosaka automašīnai kopējos zaudējumus, salīdzinot ar jūsu automašīnas vērtību. Jūs varētu noņemt daļu pārklājuma, jo tas vienkārši nav tā vērts. Jums būs arī jānoskaidro, cik daudz likmes varētu paaugstināties pēc prasības iesniegšanas. Ņemot vērā šo pieaugumu līdz ar pašrisku, jūs varētu vēlēties pielāgot segumu.
Viena lieta, ko es pārbaudu savā politikā, ir nomas automašīnu segums. Es nevaru būt bez automašīnas, lai strādātu, un es nevaru izmantot sava dzīvesbiedra, tāpēc es vēlos pārliecināties, vai man ir maksimāls īres maksas segums. Ja strādājat ārpus mājas vai esat bezdarbnieks, jums, iespējams, šis nodrošinājums nebūs vajadzīgs.
Aģenti parasti vēlas ar jums tikties reizi gadā, lai pārpludinātu, atvainojiet, pārskatītu jūsu pārklājumu. Ir pienācis laiks uzdot visus jautājumus par to, kā rīkoties negadījumā. Glabājiet to iespiestā cimdu nodalījumā blakus apdrošināšanas kartei.
Nepaļaujieties uz savu tālruni, lai saglabātu šo informāciju. Pēdējā autoavārijā mans tālrunis tika iznīcināts, un es uzzināju, ka tas ir grūts veids, kā saglabāt izdruku.
Lejupielādējiet mobilo lietotni
Lielākajai daļai apdrošināšanas kompāniju ir mobilā lietotne. Kaut arī negadījuma laikā jūsu tālrunis ir pakļauts riskam, jo vairāk informācijas, jo labāk. Lietotnei, iespējams, ir rīki negadījuma dokumentēšanai un kritiskie numuri, uz kuriem zvanīt. Saglabājiet savas iespējas atvērtas.
Negadījumā apkopojiet visus datus

Vispārīgais noteikums ir: jo vairāk informācijas, jo labāk. Atcerieties, ka tūlīt pēc negadījuma cilvēku smadzenes var nedarboties 100%. Viņi ne vienmēr melo jums, bet jūs zināt, dažreiz viņi tā ir. Tāpēc es iegūstu pēc iespējas vairāk informācijas.
Lielākā daļa cilvēku zina pamatus, iegūst personas vārdu, adresi, tālruņa numuru, informāciju par apdrošināšanu, kā arī vadītāja apliecības numuru. Nepaļaujieties uz personas atmiņu, lai sniegtu jums šo informāciju. Tā vietā lūdziet redzēt apdrošināšanas karti un autovadītāja apliecību.
Sākumā palieciet automašīnā
Pirms jūs pat izkāpjat no automašīnas, nofotografējiet, ja to varat droši izdarīt. Jūs, iespējams, nevarēsit iegūt numura zīmi uzreiz, bet vismaz iegūsit krāsu marku un modeli, ja automašīna. Pavadiet dažas minūtes un dokumentējiet mazāk acīmredzamas lietas, piemēram, ceļa zīmes, uzņēmumus un potenciālos lieciniekus. Pārbaudiet, vai redzat buksēšanas zīmes vai citus īpašuma bojājumus. Šo attēlu uzņemšana dod iespēju brīdi apstāties un notīrīt galvu. Pārvietojoties, jūs varētu atrast ievainotos.
Ja mans tālrunis darbojas, es sāku balss piezīmi, ko diktēju tik daudz, cik spēju. Situācija var ātri mainīties, tāpēc agrīna informācija ir zelts. Ja jūsu saziņa ar otru dalībnieku notiek uz dienvidiem un viņi brauc prom, jūs esat pazaudējis visu šo informāciju.
Kad esat ieguvis visu informāciju, ir pienācis laiks piezvanīt policijai uz ārkārtas numuru. Jums varētu būt dažas minūtes aizturēts, lai tajā brīdī varētu izkāpt no automašīnas. Mans pēdējais negadījums bija apmēram 45 minūšu aizturēšana!
Tagad satieciet savu nelaimes gadījumu palīgu vai biedrus
Ideālā gadījumā izturieties pret to kā pret jebkuru sociālo mijiedarbību. Nevajag uzreiz vainot vai atvainoties. Vecais sakāmvārds “neatzīsti vainu” nav iemesls. Vainu nosaka apdrošināšanas sabiedrības un policija.
Iepazīstiniet sevi un apspriediet svarīgas informācijas apmaiņu. Ja jūs satiktos Laimīgā stundā, jūs iepazīstinātu sevi un runātu par to, ko darāt. Ideālā gadījumā tai vajadzētu būt tādai pašai emocionālajai valencei. Protams, ka tā nebūs, bet tas ir mērķis. Tempers un vaina traucē iegūt šo būtisko informāciju.
Ja jūsu mobilais tālrunis darbojas, nofotografējiet viens otra apdrošināšanas kartes, vizītkartes, numura zīmes un papildu informāciju. Pēc tam dublējiet šos centienus uz papīra. Jūsu tālrunis notika tikai negadījumā, tāpēc tas, iespējams, nav uzticams. Turiet pildspalvu un papīru kopā ar izdrukātu veidni, atgādinot, kādu informāciju vākt. Lielākajai daļai aģentu ir šīs ieteiktās darblapas.
Dažreiz citi cilvēki var būt saspringti vai vienkārši atstāt negadījumu. Tāpēc pirms pat sākšanas jums ir jāsaņem tik daudz informācijas. Ja cilvēkam ir grūti, vienkārši sēdiet cieši un gaidiet policiju.
Meklējiet citus cilvēkus

Jūs visi droši vien atradāties automašīnās un palaidāt garām detaļas. Centieties redzēt, vai apkārt nav liecinieku. Daži cilvēki nevēlas iesaistīties, bet tas nav sāpīgi jautāt. Neaizmirstiet pajautāt tuvumā esošajiem uzņēmumiem, ja viņi ir kaut ko redzējuši vai viņiem ir kameras, kas norāda šajā virzienā. Tā kā tik daudzās mājās ir video durvju zvani, dažiem dzīvojamo rajonu cilvēkiem pajautājot, vai viņu kameras neko neredz.
Nespēlējiet spēli “Neziņosim par to”.
Pat ja bojājums šķiet mazsvarīgs, ja vien jūs neesat gan apdrošināšanas koriģētājs, gan ārsts, jūs droši vien nevarat novērtēt zaudējumus. Gan jums, gan automašīnai ir nepieciešams aprēķins, pirms izlemjat, vai pieprasīsit apdrošināšanu. Tāpēc diskusija ar aģentu ir būtiska. Ziniet, pie kura apmācības jādodas, un saņemiet tikšanos.
Otra puse var piedāvāt jums naudu, lai nokārtotu prasību. Nepiekrītiet kaut kam pirms tāmes. Kad esat saņēmis aprēķinu un zināt, cik daudz jums un automašīnām tika nodarīts kaitējums, jūs varat izlemt nesniegt prasību.
Izlemiet, kuram šī apdrošināšana notiks

https://unsplash.com/photos/H5NHBPvVWxg
Šis lēmuma punkts ir jautrā (klepus) procesa daļa. Jūs maksājat prēmijas savai apdrošināšanas sabiedrībai. Jūs esat viņu klients, un viņiem ir pienākums rūpēties par jums. Citas personas apdrošināšana tāpat izjūt savu klientu. Tas ir nedaudz pretrunīgs process.
Ja domājat, ka esat vainīgs, process ir vienkāršs. Jūs strādājat ar savu apdrošināšanas kompāniju, un viņi jums maksā par atlīdzību, atskaitot atskaitījumus. Process tiek veikts.
Tomēr, ja jūs domājat, ka vainīgs ir otrs cilvēks, jums ir divas izvēles. Ja jūs apmeklējat citas personas apdrošināšanu, jūs esat viņu žēlsirdīgs. Kad persona iesniegs prasību? Cik ātra ir viņu apdrošināšana? Tās ir visas lietas, kuras jūs nevarat kontrolēt. Ja jūs apmeklējat savu apdrošināšanu, jums būs jāmaksā pašrisks, bet tad prasība tiek atrisināta.
Subro-Kas?
Nē, šī nav jaunākā Spotify EDM versija. Izmantojot procesu, ko sauc par subrogāciju, jūsu apdrošināšanas kompānija iekasē viņu naudu un jūsu atskaitāmos līdzekļus no otras sabiedrības. Protams, ja jums un otrai personai ir viena un tā pati apdrošināšanas sabiedrība, tas ir vēl vienkāršāk.
Teorētiski, kad jūsu apdrošināšana tiek nodota tālāk, viņi veic tiesiskas darbības pret tās personas uzņēmumu, kura jūs skāra. Patiesībā process ir gandrīz tūlītējs, ja kļūda ir skaidra. Abas reizes, kad izmantoju savu apdrošināšanu, un pie tā bija vainīga otra persona vai personas, subrogācijas noteikšana un mani maksājumi notika vienlaikus.
Automašīnas labošana
Atkarībā no tā, kā darbojas jūsu automašīnas apdrošināšana, jums būs dažas iespējas, kā rīkoties. Galvenais ir zināt iepriekš. Tāpēc jums ir jānotiek tikšanās ar savu pārstāvi. Parasti, kad remontam izmantojat apstiprinātu virsbūves veikalu, viņi veikalu apmaksā tieši. Tas jums atvieglo procesu un nerada nekādas izmaksas, izņemot iespējamos atskaitījumus.
Ja izmantojat virsbūvju veikalu, kas nav šajā sarakstā, jums būs jāmaksā, lai automašīna tiktu tieši salabota, un pēc tam jāgaida, kad atlīdzību saņems jūsu apdrošināšana. Tas varētu būt tūkstošiem dolāru, kas peld uz jūsu kredītkartes. Es labprātāk to daru, lai es varētu to ievietot savā kredītkartē un saņemt punktus.
Nebrīnieties, ja jūsu apdrošināšanas uzņēmums un ķermeņa veikals nepiekrīt. Tas ir process, un pēc darba sākšanas viņi var atrast papildu problēmas. Apstiprinātie veikali strādās tieši pie jūsu apdrošināšanas. Ja izvēlaties savu veikalu, jums, iespējams, būs jāsaskaņo ar regulatoru un virsbūves veikalu. Par laimi mans veikals to dara manis labā, bet mazākos veikalos ne vienmēr ir personāls, kas ar to cīnās.
Kopējie zaudējumi: nav jautri
Kopumā kopējie zaudējumi nozīmē, ka transportlīdzekļa remonta izmaksas ir pietiekami tuvas automašīnas vērtībai, apdrošināšanas sabiedrība vienkārši vēlētos maksāt par transportlīdzekli, nevis remontu.
Daži štati izmanto formula, kas noteikta kopējo zaudējumu noteikšanai. Manā dzimtenē Kanzasā tas ir 75%. Citās vietās tas ir atkarīgs no apdrošināšanas sabiedrības. Viena apdrošināšanas sabiedrība varētu domāt, ka jūsu remonts ir pilnīgs zaudējums, bet cits var veikt remontu. Iepērkoties apdrošināšanai, tas nav tas, par ko cilvēki domā, bet tas ir svarīgi. Tāpēc jums vajadzētu iepriekš sarunāties ar savu aģentu. Jo īpaši, tā kā jūsu auto vērtība samazinās, palielinās kopējo zaudējumu iespējamība. Pārliecinieties, ka tas ietver tādas lietas kā tirdzniecības nodoklis un citas nodevas. Daži tiesas prāvas ietver šo.
Nekad nepieņemiet pirmo piedāvājumu

https://www.pexels.com/photo/car-driving-keys-repair-97079/
Ja jūsu automašīna zaudē zaudējumus, apdrošināšanas kompānija to pērk no jums. Ja tā būtu privāta pārdošana, jūs nekad nepieņemtu pirmo piedāvājumu. Tas pats attiecas uz korektora sagatavoto priekšlikumu. Viņi paši par sevi nemudina tevi, bet, iespējams, viņiem nav visu faktu. Kellijas zilā grāmata un citas vietas ir tikai ceļveži. Vietējā tirgū dažām automašīnām varētu būt augstākas likmes. Salīdziniet vietējās reklāmas par pirkšanas un pārdošanas cenām. Zvaniet izplatītājiem un noskaidrojiet, cik vērts ir jūsu transportlīdzeklis.
Noteikti iekļaujiet jaunākās apkopes un jauninājumus. Piemēram, es saņēmu papildu dažus lielus balstus, kad pieminēju, ka manai automašīnai tikko bija veikta pilna pārbaude 150 000 jūdžu attālumā kopā ar jaunām riepām. Vai arī korektors bija slims un noguris no tā, ka es sūdzējos. Katrā ziņā dažas stundas darba un zināma pašpārliecinātība man ietaupīja daudz naudas.
Ja iespējams, aizkavējiet procesu
Apdrošināšanas sabiedrība vēlas nokārtot prasību pēc iespējas ātrāk. Kad jūsu automašīna ir salabota vai čeks ir uzrakstīts, tās tiek veiktas ar jums. Jūs pazaudējat nomas transportlīdzekli un, iespējams, nav pareizs laika grafiks, iespējams, esat iestrēdzis.
Pēc mana pirmā negadījuma, kad tika uzrakstīts čeks, es biju pilnīgi nesagatavots pirkt jaunu automašīnu. Es domāju, ka man būtu vairāk laika. Nākamreiz es risināju sarunas par kopējiem zaudējumiem, mēģinot atrast jaunu automašīnu. Šīs pāris papildu dienas bija man vajadzīgas, lai saglabātu saprātu un vienkārši iegūtu pareizo transportlīdzekli.
Cerams, ka jums tas nebūs vajadzīgs
Neviens no mums nevēlas iekļūt autoavārijā. Izredzes tomēr ir, ja braucat, iespējams, jums būs nepieciešama šī informācija. Izdzīvošanas atslēga ir iepriekšēja plānošana un procesa pārzināšana. Sarunājieties ar savu aģentu, iegūstiet faktus un pēc iespējas ātrāk dodieties atpakaļ uz ceļa.