Kā salabot lipīgu ritināšanas ritenīti uz Logitech peles
Detaļas Logitech Piedāvātie / / March 17, 2020
Pēdējoreiz atjaunināts
Kā turas peles ritenis? Ja tas pielīp vai vienkārši nedarbojas tik labi, kā jūs pirmo reizi ieguvāt, veiciet tālāk norādītās darbības, kā ieiet un salabot.
Kā turas peles ritenis? Ja tas pielīp vai vienkārši nedarbojas tik atsaucīgi kā tad, kad pirmo reizi to saņēmāt, tas ir diezgan bieži. Es domāju, ka vairums no mums tam piekritīs Logitech izgatavo kvalitatīvas bezvadu peles, taču tas nav imūns pret peļu riteņu problēmām. Par laimi, lielāko daļu no tām var atrisināt, vienkārši iztīrot peles riteņa nodalījumu, un tas jums parādīs, kā to izdarīt lielākajai daļai Logitech peles modeļu.
Piestipriniet lipīgu ritināšanas riteni Logitech Mouse
Kas jums būs nepieciešams
- Ļoti maza galvas Phillips skrūvgriezis.
- Neliels plakans skrūvgriezis vai sviesta nazis.
- Neliels papīra papīrs vai Q-tip.
- Neobligāti: Saspiests gaiss var
Tātad, jums ir pele un tā ir gatava apkopei. Lai ar to varētu veikt jebkādu darbu, vispirms mums būs jānošķir augšējais apvalks no apakšas. Apakšējā daļā ir visas tehnoloģiju sastāvdaļas, kā arī baterijas un optiskais vai lāzera sensors. Pagrieziet peli tā, lai tā būtu otrādi, un sagatavojieties darbam.
Pirmais, kas jums jādara, ir izslēgt peli un izņemt baterijas.
Tālāk mums jāatklāj visi skrūvju caurumi. Lielākajai daļai Logitech modeļu ir 3 vai 4 skrūvju atveres. Tie atrodas zem lielākiem virsmas spilventiņiem, tāpēc tie būs jānoņem. Es uzskatu, ka vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir, nospiežot tos ar sviesta nazi vai plakanu skrūvgriezi. Dariet to lēnām, un tie netiks sabojāti. Iespējams, ka jums būs jānoņem akumulatora uzlīme, lai atklātu skrūvi, kas slēpjas akumulatora nodalījumā.
Svarīgs padoms
- Ja uzmanīgi noņemat virsmas spilventiņus un akumulatora uzlīmi, varat tos izmantot atkārtoti. Apakšdaļai ir līmjava, tāpēc mēģiniet to neļaut pieskarties kaut kam, izņemot peles daļu, kurai tā ir jāpiestiprina.
Atskrūvējiet visas skrūves, un augšējam apvalkam vajadzētu atdalīties no peles apakšas. Nespiediet to atsevišķi! Tam jābūt ārkārtīgi viegli atdalāmam, ja vispār jūtat pretestību, kas, iespējams, ir tāpēc, ka esat palaidis garām skrūvi.
Svarīgs: esiet ļoti uzmanīgs, atverot peli, jo tur ir kabelis, kas savieno augšdaļu un apakšu, un, ja jūs to salauzīsit, pele vairs nedarbosies.
Kad pele ir atvērta, būs viens garš kabelis, kas savieno augšdaļu un apakšu. Lai atvieglotu darbu, šo kabeli var atvienot. Peles apakšējā daļā savienojuma portam ir viegli piekļūt. Atcerieties, kura puse ir kura, jo tā būs jāievieto atkārtoti tāpat. Manas peles gadījumā sarkanā līnija ir vērsta uz āru, prom no ierīces centra.
Uzmanīgi velciet vadu, lai to noņemtu. Lai tā izvilkšana būtu drošāka, tā galā ir jābūt ar cietu plastmasas stiprinājumu.
Tagad jums būs netraucēta pieeja peles apakšējiem komponentiem. Šajā vietā jūs satverat Q padomu vai papīra lapu un veicat tīrīšanu. Vienkārši ievietojiet to ap sāniem un nokasiet, cik vien iespējams. Var būt noderīgs arī saspiests gaiss. Ja jums ir bijusi pele gadu vai ilgāku laiku, tad, kad to notīrāt, iespējams, ka no peles riteņa kameras izdalīsies daudz putekļu, savārstījums un pūciņas.
- Piezīme - Ir iespējams pilnībā noņemt peles riteni no kameras un to rūpīgi notīrīt. Tomēr precizitātes un veiktspējas modeļos tas var būt ļoti sarežģīti, jo ir atsperes un citi mehānismi, kurus ir viegli sajaukt.
Kad tā ir iztīrīta, jums atliek tikai salikt peli apgrieztā secībā.
- Pievienojiet garo kabeli no augšas uz leju.
- Salieciet peli kopā un atkal ievietojiet visas skrūves.
- Pārbaudiet peles riteni, lai pārliecinātos, ka tas darbojas.
- Ja tas darbojas, novietojiet virsmas spilventiņus atpakaļ virs skrūvju caurumiem, atkārtoti ievietojiet baterijas. Gatavs!
- Ja tas nedarbojas, mēģiniet vēl nedaudz iztīrīt peles riteņa nodalījumu.
Es ceru, ka tas palīdz ikvienam, kam ir problēmas ar nereaģējošu peles riteni. Man bija savs Logitech MX1100 Pro jau apmēram trīs gadus, un tas nesen sāka darboties. Pēc šī procesa beigām es atklāju, ka peles kamerā zem riteņa ir sakrājusies visa savārstījuma bumba. Tagad, noņemot savārstījumu, pele darbojas tāpat kā dienā, kad es to atvēru no mazumtirdzniecības kastes.
Ja tā būtu vadu pele, es nepārkāptu visas problēmas, bet bezvadu pele nav tik lēta un vienreiz lietojama. Es labprāt vēlētos dzirdēt atsauksmes no visiem, kas izmēģina šo vai jau ir izdarījuši kaut ko līdzīgu, lai labotu peles riteņu problēmas uz jebkura peles zīmola.